●収納性

カトー・トミックスB編成はフル編成を2つのブックケースに、トミックスE編成は1つのブックケースに収納することができる。

なお、カトーは筆者の所持品が旧製品なので、発売状態で2つのブックケースに収まっている状態だが、現行品は紙パック＋単品ケースの基本セット4両を4両増結セットのブックケースに移動することで同じような収納になる。また、リニューアル後のトミックスE編成は8両1セットであるため、最初から1つのブックケースに収納されている。

16両が2つのブックケースに収まるのはどちらも同じだが、編成順で収納できるか否かという違いがある。筆者の個人的な意見としては、順番に並び変えできるトミックスの方が直感的でわかりやすいと思う。カトーは先頭車とパンタ車を納めてしまえばあとは自由に収納できるが、ケースから出してレールに並べるときは号車を確認しなくてはならない。

前述の通りカトー旧製品は2つのブックケースで発売されていたが、現行品は基本セットにプラスチック製の単品ケースが使われていて、ブックケースに16両収納した場合は4つの無駄なケースが発生する。一方、トミックスB編成は基本セットは紙パック+発泡スチロールで処分が容易なものの、増結セットB(3両入り)は紙パック+単品ケースであり、やはりこちらも無駄な単品ケースが3つ発生する。カトーは在来線の基本セットは紙パック+発泡スチロールに移行してるし、トミックスもN700系では単品ケースが出なくなった。どうせ16両が収まるのだったら、無駄なケースが出ないようにしてほしいと思う。

その点、トミックスE編成は8両編成とコンパクトなので基本セットの紙パック+発泡スチロールのみ処分すればよく、無駄なケースが発生することはない(※旧製品の場合)。

●付属品

付属品については、以下のような構成となっている(スリーブや注意書き等は除く)。

まずカトー(ただし旧製品)から。

製品	付属品
基本セット(8両・ブックケース)	マニュアル・行先表示ステッカー・パーツ(ケーブルヘッドガイシ・パンタカバー)
増結セット(8両・ブックケース)	マニュアル・行先表示ステッカー・パーツ(ケーブルヘッドガイシ・パンタカバー)

カトーにしては多めの付属品である。くどいようだが旧製品なので、現行品は変わっている可能性がある。カタログの写真見てると、現行品はパンタカバーは取り付け済みっぽいが・・・そのうち現行品も入手して確かめてみたい。また、塗装・印刷編でも触れたが、付属するステッカーは旧製品と現行品では内容が異なる。

続いてトミックスB編成。

製品	付属品
基本セット(3両)	マニュアル
増結セットA(5両・ブックケース)	マニュアル・インレタ
増結セットB(3両)	なし
増結セットC(5両・ブックケース)	マニュアル・インレタ

トミックスE編成。

製品	付属品
基本セット(3両)	マニュアル
増結セット(5両・ブックケース)	マニュアル・インレタ

B編成・E編成ともに付属品はブックケースのセットに集中していて、B編成を基本セットだけ買った場合はインレタは使用できない。E編成は基本セットにデフォルトで形式番号が印刷されているが、細かい表記類はお預けとなる。

リニューアル後のトミックスE編成。

製品	付属品
8両セット	マニュアル・インレタ・動力台車取り付け補助棒

リニューアル後は1セットになったが、動力台車取り付け補助棒が加わった程度だ。

トミックスの付属品は実質インレタのみであり後付けパーツの類は一切ない。カトーにパーツが付属するのは珍しいと書いたが、トミックスにパーツが付属しないのもまた珍しく、面白い結果となった。