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トミックス JR E5系東北新幹線(はやぶさ) 発売日:2013年11月29日 発売区分:新製品 プロトタイプ:U編成 量産車がプロトタイプで、細かく見るとU5〜20編成に相当する。通電カプラー+可動幌の連結方式やインレタによる編成選択など、同社の標準的かつ手堅い製品仕様になっている。格納式TNカプラーによりE6系との併結運転が可能。
ギャラリー
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スペック
サイズ 当製品 実車 実車/160
先頭車全長 164.0 26,250 164.1
中間車全長 153.0 24,500 153.1
全幅 21.0 3,350 20.9
全高 23.0 3,650 22.8
編成長(10両編成) 1,597.0 253,000 1,581.3
連結方式 フック・U字型通電カプラー 伸縮 ×
間隔直線 5.0 間隔曲線IN 1.8 間隔曲線OUT 11.3
  • 単位はすべてミリ(mm)。
  • 定規やノギスで計測、目視なので誤差があるかも。
  • サイト管理人所有品の数値であり、同じ模型でも個体差が出る場合がある。
  • 連結間隔曲線はトミックスのR=354mmで計測。
  • 連結間隔は状態(バネ強さ等)により0.5mm程度の誤差は普通に出る。
  • 全長は車体長のみで、連結部(外幌など)は一切含まない。
  • 全高はレール面から屋根上まで。パンタやジョイントなどの機器類は除く。
再生産履歴(2008年1月以降)
基本セット 2012年7月1日
増結セット 2016年5月20日
基本セット 2018年7月20日予定
製品構成
92501
基本セット
13,000 円
分類:車両セット
パッケージ:ブックケース
付属品:マニュアル・インレタ・動力台車取付棒
サムネイル1サムネイル2サムネイル3
92502
増結セット
14,800 円
分類:車両セット
パッケージ:ブックケース
付属品:マニュアル・インレタ
サムネイル1サムネイル2サムネイル3
フル編成価格
基本セット×1 増結セット×1 
27,800 円
編成図・形式写真
矢印
東京
新青森
矢印
CarInfoItem1
1号車 E523-0
基本セット
CarInfoItem2
2号車 E526-100
増結セット
CarInfoItem3
3号車 E525-0
増結セット
CarInfoItem4
4号車 E526-200
増結セット
CarInfoItem5
5号車 E525-400
増結セット
CarInfoItem6
6号車 E526-300
基本セット
CarInfoItem7
7号車 E525-100[M]
基本セット
CarInfoItem8
8号車 E526-400
増結セット
CarInfoItem9
9号車 E515-0
増結セット
CarInfoItem10
10号車 E514-0
基本セット
ALL
基本セット
増結セット

形式写真(海側)
形式写真(山側)
サイドビュー(海側)
サイドビュー(山側)
屋根上
形式写真(海側)
形式写真(山側)
サイドビュー(海側)
サイドビュー(山側)
屋根上
矢印
東京
新青森
新青森
東京
矢印
1号車 E523-0
形式写真(海側)形式写真(山側)サイドビュー(海側)サイドビュー(山側)トップビュー
2号車 E526-100
形式写真(海側)形式写真(山側)サイドビュー(海側)サイドビュー(山側)トップビュー
3号車 E525-0
形式写真(海側)形式写真(山側)サイドビュー(海側)サイドビュー(山側)トップビュー
4号車 E526-200
形式写真(海側)形式写真(山側)サイドビュー(海側)サイドビュー(山側)トップビュー
5号車 E525-400
形式写真(海側)形式写真(山側)サイドビュー(海側)サイドビュー(山側)トップビュー
6号車 E526-300
形式写真(海側)形式写真(山側)サイドビュー(海側)サイドビュー(山側)トップビュー
7号車 E525-100 [動力車]
形式写真(海側)形式写真(山側)サイドビュー(海側)サイドビュー(山側)トップビュー
8号車 E526-400
形式写真(海側)形式写真(山側)サイドビュー(海側)サイドビュー(山側)トップビュー
9号車 E515-0
形式写真(海側)形式写真(山側)サイドビュー(海側)サイドビュー(山側)トップビュー
10号車 E514-0
形式写真(海側)形式写真(山側)サイドビュー(海側)サイドビュー(山側)トップビュー
矢印
東京
新青森
新青森
東京
矢印