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カトー
E2系 新幹線「あさま」
発売日：1997年10月20日
発売区分：新製品
プロトタイプ：N2編成
8両編成の長野新幹線仕様、N2編成がプロトタイプ。凝ったギミックは特になくオーソドックスな仕上がり。長い間再生産がなかったが、2012年9月に久々の再生産。その際にプロトタイプがN13編成に変更された。
ギャラリー
スペック
| サイズ | 当製品 | 実車 | 実車/160 |
| 先頭車全長 | 158.0 | 25,200 | 157.5 |
| 中間車全長 | 152.0 | 24,500 | 153.1 |
| 全幅 | 20.8 | 3,380 | 21.1 |
| 全高 | 23.0 | 3,700 | 23.1 |
| 編成長(8両編成) | 1,259.5 | 200,900 | 1,255.6 |
| 連結方式 | ダイアフラムカプラー | 伸縮 | ○ | ||
| 間隔直線 | 4.5 | 間隔曲線IN | 2.2 | 間隔曲線OUT | 11.9 |
- 単位はすべてミリ(mm)。
- 定規やノギスで計測、目視なので誤差があるかも。
- サイト管理人所有品の数値であり、同じ模型でも個体差が出る場合がある。
- 連結間隔曲線はトミックスのR=354mmで計測。
- 連結間隔は状態(バネ強さ等)により0.5mm程度の誤差は普通に出る。
- 全長は車体長のみで、連結部(外幌など)は一切含まない。
- 全高はレール面から屋根上まで。パンタやジョイントなどの機器類は除く。
再生産履歴(2008年1月以降)
| 6両基本セット | 2012年9月19日 |
| 2両増結セット | 2012年9月19日 |
| 6両基本セット | 2017年11月7日 |
| 2両増結セット | 2017年11月7日 |
製品構成
編成図・形式写真
東京
長野
1号車 E223-19
6両基本セット
2号車 E226-119
6両基本セット
3号車 E225-19
2両増結セット
4号車 E226-219
2両増結セット
5号車 E225-419[M]
6両基本セット
6号車 E226-319
6両基本セット
7号車 E215-19
6両基本セット
8号車 E224-19
6両基本セット
ALL
6両基本セット
2両増結セット
形式写真(海側)
形式写真(山側)
サイドビュー(海側)
サイドビュー(山側)
屋根上
形式写真(海側)
形式写真(山側)
サイドビュー(海側)
サイドビュー(山側)
屋根上
東京
長野
長野
東京
1号車 E223-19
2012年9月再生産前の製品はE223-8
2号車 E226-119
2012年9月再生産前の製品はE226-108
3号車 E225-19
2012年9月再生産前の製品はE225-8
4号車 E226-219
2012年9月再生産前の製品はE226-208
5号車 E225-419 [動力車]
2012年9月再生産前の製品はE225-408
6号車 E226-319
2012年9月再生産前の製品はE226-308
7号車 E215-19
2012年9月再生産前の製品はE215-8
8号車 E224-19
2012年9月再生産前の製品はE224-8
東京
長野
長野
東京
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E2系
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700系
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E6系
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E3系
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500系
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200系
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E5/H5系
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0系
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E7/W7系
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E4系
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800系
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N700系
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事業用車
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300系
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100系
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